CARTEGGIO ROLLS ROYCE ACQUISTO RARISSIMA AUTO SILVER GHOST 1919 CHASSIS 34-TW

Lotto 233

ROLLS ROYCE

Stima: 2500 - 3000€

Non aggiudicato

(Riserva non raggiunta)

Commissioni d'asta del 17.5%

Chiusura asta: 22/09/2023
Tempo rimanente: ASTA CONCLUSA!

Questo cimelio è certificato da Associazione Autografia Periti Calligrafici Certificatori e garantisce al 100% l'autenticità. Il certificato non ha limiti di tempo ed è valido in tutto il mondo.

Strepitoso e vastissimo carteggio relativo all’acquisto, la produzione e la sostituzione di alcuni pezzi della Rolls-Royce 40/50 hp (conosciuta poi con il nome di Silver Ghost) del 1919 numero Chassis 34-TW nella sua versione ancor più rara, la Cabriolet, prodotta in pochissimi pezzi e divenuta oggi una vera e propria chimera.

L’incartamento è da considerarsi come una rarissima raccolta di informazioni poiché contiene tutti i dati relativi alla costruzione delle componentistiche ed i relativi prezzi di una delle auto più rare e ricercate mai prodotte al mondo.

Il carteggio è stato prodotto dal proprietario dell’auto poiché a causa di un problema durante la spedizione, alcuni pezzi (tra cui un faro anteriore ed altri attrezzi) sono stati rubati e l’ente assicurativo che tutelava l’importazione richiese all’epoca tutta la documentazione che attestasse l’acquisto della vettura.

Il lotto si compone quindi di N°128 documenti, suddivisi in 3 anni, dal 1919 (anno di inizio produzione dell’auto) al 1921 ed è così suddiviso:

-Rolls-Royce: 43 Lettere firmate, ricevute e comunicazioni inerenti la creazione, la sostituzione ed altre informazioni di natura tecnica, riguardante la vettura acquistata con dettagli e costi delle componenti, redatti su carta intestata Rolls-Royce delle varie sedi ed officine in Europa.

-Barker&co. (Coach Builders) Ltd.: N° 11 tra lettere e documenti riguardanti la creazione della vettura con minuziosi dettagli tecnici. Barker&co, furono tra i principali e più apprezzati carrozzieri inglesi per auto di lusso, tanto da risultare i più consigliati per lavorare sulla Silver Ghost oltre ad essere i carrozzieri ufficiali del Re d’Inghilterra.
In questa sezione sono specificati tutti i dettagli per la creazione della rarissima variante Cabriolet acquistata.
Materiale redatto su carta intestata.

-Palais de l’Automobile: N°11 documenti su carta intestata della celebre azienda rivenditrice multi-marca (tutt’oggi esistente), riguardo ad importanti informazioni circa la Rolls-Royce acquistata.

-Documenti di invio ed assicurativi. Importante sezione composta da 34 documenti contenenti l’aspetto burocratico assicurativo dell’auto acquistata, comprensiva della documentazione afferente le tappe della spedizione portuale, la notificazione degli ammanchi dell’auto e la descrizione dei vari componenti ricevuti e mancanti. Presenti inoltre due polizze per il viaggio in originale.

-Documenti manoscritti amministrativi: raccolta di 28 pezzi tra documenti manoscritti e stampati di carattere amministrativo inerenti all’auto.

-Straordinario documento su carta intestata della Rolls-Royce Limited di grandissimo interesse. 
Nel foglio sono riepilogati nel dettaglio tutti i componenti, e di seguito spuntati, dell’auto 40/50 Hp acquistata. 
In calce al foglio, sono riportate a matita le firme e la data di assemblaggio ed ispezione dei funzionari che hanno preso parte all’ordine.

Trattasi di una raccolta di documentazione di elevato pregio poiché racchiude un tesoro di informazioni sia per i collezionisti sia per gli amatori che desiderano ricostruire la storia di una delle più importanti e collezionate auto di tutti i tempi, considerata tra le migliori al mondo.
Una versione di questa vettura, la Silver Ghost Cabriolet del 1906, è divenuta da poco l’auto più pagata al mondo, venduta per ben 48 milioni di dollari, superando il clamoroso record della Ferrari GTO del 1960.

Codice articolo: AST0923

Pagine: 129

Pagine manoscritte: 129

Condizioni: Ottime

Dimensioni: 30x22

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L’asta è a tempo; ogni informazione relativa a scadenza, offerte, raggiungimento del prezzo di riserva e stima sono riportate nella scheda di ogni lotto.

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Il lotto viene aggiudicato al maggior offerente. Sul prezzo di aggiudicazione verrà aggiunta una percentuale per diritti d’asta proporzionale al prezzo di aggiudicazione come da prospetto sottoelencata. Nel caso di Aste organizzate per beneficenza, la commissione sarà sempre del 17.5%. L’importo sarà interamente devoluto all’ente designato che sarà indicato di volta in volta nella scheda descrittiva di ciascun lotto in vendita.

Commissioni di vendita

Fino a € 25.000 - 17.5% sull’hammer price

Da € 25.0001 a 100.000 - 12% sull’hammer price

Oltre € 100.000. - 10% sull’hammer price

Spedizione verso Italia: 7 €
Spedizione UE: 20 €
Spedizione Extra UE: 30 €

La spedizione dei lotti aggiudicati avverrà entro 7 giorni dalla ricezione del pagamento tramite corriere espresso SDA per l’Italia o DHL per l’estero.

Ogni lotto verrà confezionato con estrema cura con imballi rigidi e antiumidità per il materiale cartaceo ed imballi antiurto ed antiumidità per i cimeli sportivi o storici. Per la salvaguardia dell’ambiente, il cartone utilizzato per gli imballaggi è di tipo riciclato. Al momento della spedizione il sistema invierà il codice di tracciabilità alla mail indicata all’atto dell’iscrizione al sito.

I lotti aggiudicati possono essere saldati tramite PayPal, carte di credito o bonifico bancario entro cinque giorni dalla chiusura dell’asta.

Ogni autografo proposto in vendita è corredato di Certificato di Autenticità COA R rilasciato dal’Associazione Autografia - Periti Calligrafi Certificatori. Gli autografi vengono visionati di persona da almeno due Periti dell’Associazione i quali, dopo aver effettuato gli opportuni esami calligrafici, spettrografici e tramite ingranditore digitale, ne sanciscono l’autenticità.
L’Associazione Autografia è l’unico Ente certificatore nel bacino europeo a potersi fregiare del prestigioso marchio UACC (Universal Autographs Collectors Club), il che rende i loro Certificati di Autenticità validi e riconosciuti in tutto il mondo. I Certificati vengono poi registrati nel database dell’Associazione ed accessibili tramite il numero seriale.